Aides ou pas aides pour les consommateurs du fioul
Alors que les professionnels de l’activité de fioul, demande en vain si oui ou non, il y aura de l’aide pour les consommateurs de fioul, les prix en attendant s’envolent. Ce qui est sûr c’est que l’aide sur le gazole et le carburant, va passer de 15 à 25 centimes hors taxe soit .30 cts TTC.
Pour ce qui est du fioul, le choix du mécanisme de mise en place semble difficile pour l’état ; sera-t-il sous la forme d’un chèque énergie, ou de soutien tel que pour le carburant. Mais une chose est sure ! En tant que professionnel, nous n’avons aucune visibilité sur le sujet et les modalités du soutien au fioul sont loin d’être décidées.
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Les différents facteurs qui influent sur le prix du fioul ?
Les prix du fioul ont augmenté ces derniers mois à cause du prix du pétrole, qui est l'un des principaux produits d'obtention du fioul.
Mais depuis début août, alors que le prix du baril se stabilisait, la plus importante variable de perturbation fut le processus de l’offre et de la demande tout d’abord, mais les prix furent aussi fortement impactés par les difficultés des approvisionnements et de logistique.
Le prix du fioul dépend des raffineries, car elles déterminent la quantité produite. Or les raffineries ont rencontré des incidents tout au long de l’été, entrainant l’interruption de l’activité tel que Feyzin en juillet 2022.
Un autre facteur très important qui affecte le prix du fioul, est l’approvisionnement. C’est-à-dire la distance entre les raffineries ou les fournisseurs, et le lieu d’utilisation. Bien souvent, le moyen d’acheminement est le pipe. Mais il peut être aussi par d’autres moyen, tel que camion ou par barge etc…
C’est le cas pour toute la région Est de la France. Or le problème d’approvisionnement lié à un manque d’eau sur le Rhin, fait craindre à une pénurie sur une bonne partie de la région Est.
Comme vous pouvez le constater, le produit peut aussi être impacté par le coût d’acheminement par les réseaux de transport.
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